Volvo CE abbandona il modello di business “lineare”.

Di Andy Brown22 agosto 2023

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) afferma che si sta allontanando da un modello di business lineare in cui l’azienda realizza nuovi prodotti e li scarta a fine vita, verso uno circolare che abbraccia la rigenerazione, il ricondizionamento, il riutilizzo e il riciclaggio.

L'OEM afferma che le sue macchine sono costruite per funzionare con il minor impatto possibile sull'ambiente. Il ciclo di vita di ogni macchina da costruzione è studiato attentamente, fin dalla fase di sviluppo.

Nella divisione Reman dell'azienda, i vecchi componenti ricevono una nuova vita. Dopo lo smantellamento completo, la pulizia, il controllo e la riparazione, tutto, dai motori e le parti circostanti, alle trasmissioni, alle parti idrauliche, alle parti della trasmissione e ad alcuni componenti elettronici, riceve una seconda vita.

David Forsman, product manager di Volvo Reman, afferma: “Prendiamo parti usate e usurate e in molti casi le rendiamo ancora migliori di come erano al momento dell'acquisto, includendo eventuali aggiornamenti disponibili e le specifiche più recenti.

“Riutilizziamo fino all'85% del materiale originale e ciò che non può essere riutilizzato viene riciclato. Prendendo le parti vecchie e riportandole alle condizioni nuove, le manteniamo in circolazione ed evitiamo la necessità di produrre nuove parti. Per costruire un componente rigenerato è necessario l’80% in meno di energia rispetto alla produzione da nuovo, il che significa che anche le emissioni di CO2 sono significativamente ridotte”.

L’azienda con sede in Svezia ha anche un programma di ricostruzione certificata che prende le vecchie macchine e fornisce loro un aggiornamento pronto per una seconda o addirittura terza vita. Nelle officine certificate Volvo, le parti usurate vengono rinnovate o sostituite con parti usate approvate Volvo, è possibile aggiungere aggiornamenti come l'aria condizionata o nuovi sedili prima che la macchina venga restituita al cliente pronta per essere rimessa in funzione.

Workshop certificati sono già attivi in ​​Europa, Nord America, Indonesia e Cina.